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沥青稳定碎石排水基层设计与应用技术研究

论文摘要

依托江西省景婺黄(常)高速公路实体工程项目,结合室内试验和现场检测试验,通过理论分析和应用研究,论文分析了沥青稳定碎石排水基层混合料级配与性能的关系及骨架型沥青混合料设计方法;分析了沥青稳定碎石排水基层的路面结构受力特征,提出了对于沥青稳定碎石排水基层的力学性能要求;结合环境气象条件分析了沥青稳定碎石排水基层的排水过程,提出了沥青稳定碎石排水基层混合料的排水性能要求计算方法和指标。论文还对沥青稳定碎石排水基层混合料的应用和施工技术进行了探讨。总结了沥青稳定碎石排水基层混合料的应用场合和技术要求,分析了沥青稳定碎石排水基层施工中的关键技术,并对实际工程应用效果进行了测试。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 致谢
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究的意义和必要性
  • 1.2 国内外概况
  • 1.3 研究内容
  • 1.4 技术路线
  • 第二章 沥青稳定碎石排水层路面结构设计分析
  • 2.1 路面结构方案和计算参数
  • 2.2 路面结构计算与分析
  • 2.3 小结
  • 第三章 沥青稳定碎石排水层混合料配合比设计与性能研究
  • 3.1 ATPB混合料技术指标要求
  • 3.2 ATPB级配与性能研究
  • 3.3 沥青稳定碎石排水层ATB混合料设计
  • 3.4 小结
  • 第四章 实体工程铺筑和现场检测分析
  • 4.1 沥青碎石排水基层ATPB施工技术要求
  • 4.2 沥青碎石排水基层ATPB施工检测分析
  • 4.3 小结
  • 第五章 结论及展望
  • 5.1 主要研究成果
  • 5.2 主要创新点
  • 5.3 进一步展望
  • 参考文献

    • 相关论文文献

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/89b6c129557a0cc0fd612784.html