作者乔华,杨秀玲,王娟,胥峰（2019）在《车辆转向回正因素分析》一文中研究指出：转向回正是车辆的动态特性之一,当车辆在运动中出现转向操作,前轮有转向角度输入,此时车辆就会产生一个绕主销的回正力矩,使车辆向恢复直线行驶状态变化。文章从理论角度分析了影响产生转向回正的因素,定量分析了各因素的敏感性并试图给出了解决方案。
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论文作者分别是来自汽车实用技术的乔华,杨秀玲,王娟,胥峰，发表于刊物汽车实用技术2019年09期论文，是一篇关于转向回正论文,回正力矩论文,动态特性论文,汽车实用技术2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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