作者费伦林,钱劲松(2019)在《花岗岩残积土路基智能建养的联合攻关》一文中研究指出:花岗岩残积土具有天然含水率高、性能变异大、易遇水软化等不良工程性质。用于山区高速公路路基填筑时,面临系列技术难题。在江西省交通运输厅的支持下,相关单位依托宁定高速公路安远至定南段与定南联络线建设工程,从路用原理、设计方法、施工控制和运营监测等方面,对山区花岗岩残积土路基智能建养技术展开了系统研究,取得了系列成果,并形成了产、学、研结合的良好示范效果。
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论文作者分别是来自中国公路的费伦林,钱劲松,发表于刊物中国公路2019年11期论文,是一篇关于,中国公路2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自中国公路2019年11期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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