林志坚：高桩码头大跨度非完全排架结构承载特性论文

本文主要研究内容

作者林志坚,刘泓（2019）在《高桩码头大跨度非完全排架结构承载特性》一文中研究指出：针对高桩码头大跨度非完全排架结构承载特性问题,采用ANSYS建立三维模型,研究不同工况对其结构承载特性的影响。结果表明:门机荷载对该新型结构的桩基内力影响较大,均布荷载主要影响中纵梁和横梁内力,而门机荷载则主要影响轨道梁内力;此外,中纵梁下方的桩基轴力明显较轨道梁下方桩基轴力大,而桩身弯矩则由码头前沿向陆侧逐渐增加;相邻排架间轨道梁下的双直桩对轨道梁的内力起到应力重分配的作用,使各轨道梁受力更加均匀,有利于各跨轨道梁协同作用、共同发挥承载作用。

Abstract

zhen dui gao zhuang ma tou da kua du fei wan quan pai jia jie gou cheng zai te xing wen ti ,cai yong ANSYSjian li san wei mo xing ,yan jiu bu tong gong kuang dui ji jie gou cheng zai te xing de ying xiang 。jie guo biao ming :men ji he zai dui gai xin xing jie gou de zhuang ji nei li ying xiang jiao da ,jun bu he zai zhu yao ying xiang zhong zong liang he heng liang nei li ,er men ji he zai ze zhu yao ying xiang gui dao liang nei li ;ci wai ,zhong zong liang xia fang de zhuang ji zhou li ming xian jiao gui dao liang xia fang zhuang ji zhou li da ,er zhuang shen wan ju ze you ma tou qian yan xiang liu ce zhu jian zeng jia ;xiang lin pai jia jian gui dao liang xia de shuang zhi zhuang dui gui dao liang de nei li qi dao ying li chong fen pei de zuo yong ,shi ge gui dao liang shou li geng jia jun yun ,you li yu ge kua gui dao liang xie tong zuo yong 、gong tong fa hui cheng zai zuo yong 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自水运工程的林志坚,刘泓，发表于刊物水运工程2019年05期论文，是一篇关于高桩码头论文,大跨度论文,非完全排架结构论文,承载特性论文,水运工程2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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