王勤：航班进港排序管理系统应用研究论文

本文主要研究内容

作者王勤,段昌淼（2019）在《航班进港排序管理系统应用研究》一文中研究指出：随着航班流量的快速增长,以及空域资源紧张、航路拥挤、军航活动等因素的制约,飞行流量与保障能力、空域容量之间的矛盾日渐突出,航班延误较为严重。亟需加快推进航班进场管理,提高空中交通排序效率和质量,减少航班延误和航空器低高度盘旋等待,切实提升航班保障运行效率。本文介绍了航班进港排序管理系统

Abstract

sui zhao hang ban liu liang de kuai su zeng chang ,yi ji kong yu zi yuan jin zhang 、hang lu yong ji 、jun hang huo dong deng yin su de zhi yao ,fei hang liu liang yu bao zhang neng li 、kong yu rong liang zhi jian de mao dun ri jian tu chu ,hang ban yan wu jiao wei yan chong 。ji xu jia kuai tui jin hang ban jin chang guan li ,di gao kong zhong jiao tong pai xu xiao lv he zhi liang ,jian shao hang ban yan wu he hang kong qi di gao du pan xuan deng dai ,qie shi di sheng hang ban bao zhang yun hang xiao lv 。ben wen jie shao le hang ban jin gang pai xu guan li ji tong

论文参考文献

[1].进港飞机调度多目标优化精确算法研究[J]. 王璐,张小宁,梅启煌,吴辉. 航空计算技术.2016(06)

[2].航班进港过程建模与控制[J]. 华克强,王秀娟,赵世伟,陈斌. 控制工程.2009(05)

[3].“五·一”重庆机场进港旅客首次超过出港旅客[J]. 昕. 空运商务.2006(13)

[4].成都进港流量排序管理系统运维风险分析与优化[J]. 侯祥博. 科技创新与应用.2019(26)

[5].黄花机场进港航班排序初探[J]. 王锐. 商品与质量.2011(SC)

[6].进港航班排序优化数学模型研究[J]. 王世豪,杨红雨,武喜萍,刘洪. 四川大学学报(工程科学版).2015(06)

[7].进港管理系统研究与分析[J]. 靳学梅. 航空计算技术.2017(02)

[8].进港航班间隔变结构控制[J]. 华克强,屈文芳,陈斌. 电光与控制.2009(09)

[9].浅析AMAN进港排序系统[J]. 惠柯. 中国新通信.2016(11)

[10].结合进港排序的终端区冲突解脱策略研究[J]. 张众,张学军,孙富春,张胜恒. 计算机工程与应用.2010(32)

论文详细介绍

论文作者分别是来自民航管理的王勤,段昌淼，发表于刊物民航管理2019年04期论文，是一篇关于,民航管理2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自民航管理2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

本文来源: https://www.lw50.cn/article/94e9962fd823f521510d27c2.html