作者肖世辉,李瑞（2019）在《京沪高铁李营牵引变电所比率差动故障的分析》一文中研究指出：牵引变压器作为铁路牵引供电系统中的核心设备,起着电能的分配和运输、电压变换的功能,它的运行状态直接影响供电系统的安全和稳定。本文以京沪高铁李营牵引变电所的一起由于线路故障引发的牵引变压器内部故障为例,介绍依据差动保护原理对故障成因所做的定性与定量相结合分析及应对故障的措施,旨在为防止类似故障、确保铁路运输安全提供启示和借鉴。
qian yin bian ya qi zuo wei tie lu qian yin gong dian ji tong zhong de he xin she bei ,qi zhao dian neng de fen pei he yun shu 、dian ya bian huan de gong neng ,ta de yun hang zhuang tai zhi jie ying xiang gong dian ji tong de an quan he wen ding 。ben wen yi jing hu gao tie li ying qian yin bian dian suo de yi qi you yu xian lu gu zhang yin fa de qian yin bian ya qi nei bu gu zhang wei li ,jie shao yi ju cha dong bao hu yuan li dui gu zhang cheng yin suo zuo de ding xing yu ding liang xiang jie ge fen xi ji ying dui gu zhang de cuo shi ,zhi zai wei fang zhi lei shi gu zhang 、que bao tie lu yun shu an quan di gong qi shi he jie jian 。
论文作者分别是来自铁道运营技术的肖世辉,李瑞，发表于刊物铁道运营技术2019年02期论文，是一篇关于牵引变压器论文,差动保护论文,压力释放论文,铁道运营技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道运营技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
本文来源: https://www.lw50.cn/article/968139edc2881eaf1840bcb5.html