作者吴梓鑫,陈伟民,李建鹏（2019）在《舵和艉鳍对超大型集装箱船操纵性的影响》一文中研究指出：以某超大型集装箱船为研究对象,针对不同侧面舵型、舵面积和艉鳍方案,基于自由自航模试验方式进行船舶模型Z形操纵试验和回直试验,研究舵和艉鳍对超大型集装箱船K指数、T指数和剩余角速度变化的影响,分析其回转性、跟从性和航向稳定性。研究结果表明:梯形侧面舵型的回转性能优于矩形侧面舵型,舵面积增大有利于增强船舶的回转性能;艉鳍的增加有利于增强船舶的稳定性能。
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论文作者分别是来自上海船舶运输科学研究所学报的吴梓鑫,陈伟民,李建鹏，发表于刊物上海船舶运输科学研究所学报2019年02期论文，是一篇关于艉鳍论文,超大型集装箱船论文,操纵论文,上海船舶运输科学研究所学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自上海船舶运输科学研究所学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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