刘顺成：单线铁路隧道变截面衬砌台车设计论文

本文主要研究内容

作者刘顺成（2019）在《单线铁路隧道变截面衬砌台车设计》一文中研究指出：单线铁路隧道具有断面尺寸小且变化多的特点,渝怀铁路二线新匀都河1号隧道是一座有标准断面、加宽断面、一般下锚断面和下锚断面多种断面的单线铁路隧道。采用1辆台车来满足多断面的施工要求,以新匀都河1号隧道单线台车设计为案例,介绍单线铁路隧道变截面衬砌台车的设计方法,包括设计方案、台车设计说明、台车各断面设计以及相关施工注意事项。

Abstract

chan xian tie lu sui dao ju you duan mian che cun xiao ju bian hua duo de te dian ,yu huai tie lu er xian xin yun dou he 1hao sui dao shi yi zuo you biao zhun duan mian 、jia kuan duan mian 、yi ban xia mao duan mian he xia mao duan mian duo chong duan mian de chan xian tie lu sui dao 。cai yong 1liang tai che lai man zu duo duan mian de shi gong yao qiu ,yi xin yun dou he 1hao sui dao chan xian tai che she ji wei an li ,jie shao chan xian tie lu sui dao bian jie mian chen qi tai che de she ji fang fa ,bao gua she ji fang an 、tai che she ji shui ming 、tai che ge duan mian she ji yi ji xiang guan shi gong zhu yi shi xiang 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自交通世界的刘顺成，发表于刊物交通世界2019年Z2期论文，是一篇关于单线铁路隧道论文,可变截面论文,衬砌台车设计论文,交通世界2019年Z2期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通世界2019年Z2期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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