秦之富：公路隧道二次衬砌钢筋环向间距对结构安全性影响分析论文

本文主要研究内容

作者秦之富,王世伟,刘文斌,周雄,秦武军（2019）在《公路隧道二次衬砌钢筋环向间距对结构安全性影响分析》一文中研究指出：为了研究二次衬砌钢筋环向间距变化引起隧道衬砌结构内力的变化规律及特点,以某已建隧道二次衬砌Va支护为例,分别对二次衬砌环向钢筋设计间距、随机±30 mm和±50 mm工况下的应力变化进行弹塑性数值模拟分析。计算结果表明,钢筋间距的变化不改变二次衬砌整体结构受力,但在隧道拱脚等位置会出现严重的应力集中,并随着随机间距的增大,应力变化越大,表观现象为应力集中处的表层混凝土剥落,从而影响结构的正常使用。

Abstract

wei le yan jiu er ci chen qi gang jin huan xiang jian ju bian hua yin qi sui dao chen qi jie gou nei li de bian hua gui lv ji te dian ,yi mou yi jian sui dao er ci chen qi Vazhi hu wei li ,fen bie dui er ci chen qi huan xiang gang jin she ji jian ju 、sui ji ±30 mmhe ±50 mmgong kuang xia de ying li bian hua jin hang dan su xing shu zhi mo ni fen xi 。ji suan jie guo biao ming ,gang jin jian ju de bian hua bu gai bian er ci chen qi zheng ti jie gou shou li ,dan zai sui dao gong jiao deng wei zhi hui chu xian yan chong de ying li ji zhong ,bing sui zhao sui ji jian ju de zeng da ,ying li bian hua yue da ,biao guan xian xiang wei ying li ji zhong chu de biao ceng hun ning tu bao la ,cong er ying xiang jie gou de zheng chang shi yong 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自公路交通技术的秦之富,王世伟,刘文斌,周雄,秦武军，发表于刊物公路交通技术2019年02期论文，是一篇关于隧道论文,钢筋间距论文,应力集中论文,结构安全论文,公路交通技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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