作者杨树松（2019）在《连续压实技术在高铁水泥改良土路基中的应用》一文中研究指出：在我国目前的高铁建设当中,最主要的填料就是水泥改良土,但是这种水泥改良土存在土料均匀性差的缺点,造成质量上的不过关。为了保障路基的质量,往往需要通过对水泥改良土进行压实操作。采用连续压实技术可以对高铁水泥改良土路基进行有效的质量控制与检测,促进我国高铁事业的不断进步与发展。基于此,本文首先分析连续压实技术施工原理和优劣势,随后从两个角度阐述连续压实技术在高铁水泥改良土路基中的应用,以此供相关人士进行交流与参考。
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论文作者分别是来自住宅与房地产的杨树松，发表于刊物住宅与房地产2019年12期论文，是一篇关于连续压实技术论文,高铁水泥改良土论文,路基论文,应用论文,住宅与房地产2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自住宅与房地产2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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