作者张西珠,戴麒祥(2019)在《基于人行道的安全人机设计》一文中研究指出:针对不同区域的人行道,分析和设计基于感应控制的路段路人安全过街系统,采用统计分析方法,在信号灯转换时,对时空及各类路人及车辆通过率进行统计,拟定在线对通过的路人及车辆的检测方案,综合利用安防探测、实体模拟栅栏和语音提示等技术,实时保护路人的安全通过率,提出车辆及路人过街感应信号控制通过时长方案。
zhen dui bu tong ou yu de ren hang dao ,fen xi he she ji ji yu gan ying kong zhi de lu duan lu ren an quan guo jie ji tong ,cai yong tong ji fen xi fang fa ,zai xin hao deng zhuai huan shi ,dui shi kong ji ge lei lu ren ji che liang tong guo lv jin hang tong ji ,ni ding zai xian dui tong guo de lu ren ji che liang de jian ce fang an ,zeng ge li yong an fang tan ce 、shi ti mo ni shan lan he yu yin di shi deng ji shu ,shi shi bao hu lu ren de an quan tong guo lv ,di chu che liang ji lu ren guo jie gan ying xin hao kong zhi tong guo shi chang fang an 。
论文作者分别是来自山东工业技术的张西珠,戴麒祥,发表于刊物山东工业技术2019年09期论文,是一篇关于人行道设计论文,安全论文,通过率论文,山东工业技术2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自山东工业技术2019年09期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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