作者王鹏(2019)在《汽车爬坡能力建模与控制仿真》一文中研究指出:文章对汽车爬坡能力进行了参数的设计与计算,对其进行数学建模并用Matlab软件进行系统仿真,通过调试,分析系统仿真波形,最终确定了汽车最大的爬坡角度。
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论文作者分别是来自汽车实用技术的王鹏,发表于刊物汽车实用技术2019年13期论文,是一篇关于汽车论文,爬坡能力论文,仿真论文,汽车实用技术2019年13期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自汽车实用技术2019年13期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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