作者陈涛,杨德庆,邱伟强(2019)在《邮船大跨距板架参数化建模和动力学分析程序开发》一文中研究指出:针对豪华邮船大跨距板架静力学和动力学分析需要进行大量繁琐建模工作的问题,研究NAPA、MSC Patran/Nastran等多个软件协同运行的方法,借助Visual Studio开发流程化设计程序,并通过Isight优化软件验证程序的适用性。该程序可实现邮船多层大跨距板架设计的参数化建模和自动分析计算,从而快速获得多方案设计结果,提高设计和分析效率。
zhen dui hao hua you chuan da kua ju ban jia jing li xue he dong li xue fen xi xu yao jin hang da liang fan suo jian mo gong zuo de wen ti ,yan jiu NAPA、MSC Patran/Nastrandeng duo ge ruan jian xie tong yun hang de fang fa ,jie zhu Visual Studiokai fa liu cheng hua she ji cheng xu ,bing tong guo Isightyou hua ruan jian yan zheng cheng xu de kuo yong xing 。gai cheng xu ke shi xian you chuan duo ceng da kua ju ban jia she ji de can shu hua jian mo he zi dong fen xi ji suan ,cong er kuai su huo de duo fang an she ji jie guo ,di gao she ji he fen xi xiao lv 。
论文作者分别是来自计算机辅助工程的陈涛,杨德庆,邱伟强,发表于刊物计算机辅助工程2019年01期论文,是一篇关于邮船论文,参数化建模论文,结构振动论文,大跨距板架论文,函数论文,优化论文,计算机辅助工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自计算机辅助工程2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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