作者刘嘉辉,金侠杰（2019）在《客车铰接盘阻尼器负载特性建模与仿真结果分析》一文中研究指出：本文以客车铰接盘阻尼器为研究对象,研究并介绍了其工作原理,对节流式溢流阀阻尼特性进行了分析。对客车铰接盘阻尼器进行了建模,得出了客车运动过程中运动速度与阻尼器的负载的关系,并利用AMESIM软件对客车铰接盘阻尼器的负载特性进行了仿真,验证了其关系的正确性。这对于阻尼器的优化给出了依据,可为后续研究提供参考。
ben wen yi ke che jiao jie pan zu ni qi wei yan jiu dui xiang ,yan jiu bing jie shao le ji gong zuo yuan li ,dui jie liu shi yi liu fa zu ni te xing jin hang le fen xi 。dui ke che jiao jie pan zu ni qi jin hang le jian mo ,de chu le ke che yun dong guo cheng zhong yun dong su du yu zu ni qi de fu zai de guan ji ,bing li yong AMESIMruan jian dui ke che jiao jie pan zu ni qi de fu zai te xing jin hang le fang zhen ,yan zheng le ji guan ji de zheng que xing 。zhe dui yu zu ni qi de you hua gei chu le yi ju ,ke wei hou xu yan jiu di gong can kao 。
论文作者分别是来自计量与测试技术的刘嘉辉,金侠杰，发表于刊物计量与测试技术2019年08期论文，是一篇关于客车铰接盘阻尼器论文,工作原理论文,阻尼特性论文,负载特性论文,计量与测试技术2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自计量与测试技术2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
本文来源: https://www.lw50.cn/article/ada305625e1aa262ba5140f2.html