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张毅彬:高铁枢纽社会停车场规模研究——以济南东客站为例论文

本文主要研究内容

作者张毅彬(2019)在《高铁枢纽社会停车场规模研究——以济南东客站为例》一文中研究指出:基于高铁枢纽大规模建设的背景,从规划实践出发,对高铁枢纽社会停车场规模的影响因素进行分析。以济南东客站为例,采用类比法和停车周转率法两种方法,对高铁枢纽的社会停车场规模进行了计算,并给出了推荐值。

Abstract

ji yu gao tie shu niu da gui mo jian she de bei jing ,cong gui hua shi jian chu fa ,dui gao tie shu niu she hui ting che chang gui mo de ying xiang yin su jin hang fen xi 。yi ji na dong ke zhan wei li ,cai yong lei bi fa he ting che zhou zhuai lv fa liang chong fang fa ,dui gao tie shu niu de she hui ting che chang gui mo jin hang le ji suan ,bing gei chu le tui jian zhi 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自城市道桥与防洪的张毅彬,发表于刊物城市道桥与防洪2019年02期论文,是一篇关于停车场论文,高铁枢纽论文,规模论文,社会小汽车论文,济南东客站论文,城市道桥与防洪2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自城市道桥与防洪2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/b53cde00005bf4cc1e9cf460.html