作者李亚军(2019)在《基于射频识别技术(RFID)的城市公共交通专用信号控制理论研究》一文中研究指出:目前我国普遍采用视频采集的方式获取城市路网公共交通流数据,这种基于视频采集的被动式交通信号控制技术已经不能充分满足城市路网公共交通出行的需求。以射频识别技术(RFID)的发展运用为基础,对城市路网公共交通专用信号控制理论进行了研究,对于提高城市公共交通信号控制智能化水平具有积极意义。
mu qian wo guo pu bian cai yong shi pin cai ji de fang shi huo qu cheng shi lu wang gong gong jiao tong liu shu ju ,zhe chong ji yu shi pin cai ji de bei dong shi jiao tong xin hao kong zhi ji shu yi jing bu neng chong fen man zu cheng shi lu wang gong gong jiao tong chu hang de xu qiu 。yi she pin shi bie ji shu (RFID)de fa zhan yun yong wei ji chu ,dui cheng shi lu wang gong gong jiao tong zhuan yong xin hao kong zhi li lun jin hang le yan jiu ,dui yu di gao cheng shi gong gong jiao tong xin hao kong zhi zhi neng hua shui ping ju you ji ji yi yi 。
论文作者分别是来自警察技术的李亚军,发表于刊物警察技术2019年01期论文,是一篇关于道路交通论文,射频识别技术论文,专用论文,信号控制论文,警察技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自警察技术2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
本文来源: https://www.lw50.cn/article/b7373ca60879a650e5a50791.html