作者柯桂儒(2019)在《综合交通枢纽与城市交通体系的整合研究——以广州北站为例》一文中研究指出:目前我国大部分城市的综合交通枢纽均将铁路作为核心,但其发展会对城市交通和经济发展造成影响,因此相关部门需要做好综合交通枢纽和城市交通体系的衔接与整合。本文从二者的发展现状入手,提出了三种有效整合策略,并以广州北站为实例,分析了综合交通枢纽和城市交通体系的具体整合措施,以便为其他城市开展整合工作提供参考。
mu qian wo guo da bu fen cheng shi de zeng ge jiao tong shu niu jun jiang tie lu zuo wei he xin ,dan ji fa zhan hui dui cheng shi jiao tong he jing ji fa zhan zao cheng ying xiang ,yin ci xiang guan bu men xu yao zuo hao zeng ge jiao tong shu niu he cheng shi jiao tong ti ji de xian jie yu zheng ge 。ben wen cong er zhe de fa zhan xian zhuang ru shou ,di chu le san chong you xiao zheng ge ce lve ,bing yi an zhou bei zhan wei shi li ,fen xi le zeng ge jiao tong shu niu he cheng shi jiao tong ti ji de ju ti zheng ge cuo shi ,yi bian wei ji ta cheng shi kai zhan zheng ge gong zuo di gong can kao 。
论文作者分别是来自城市建筑的柯桂儒,发表于刊物城市建筑2019年08期论文,是一篇关于综合交通枢纽论文,城市交通论文,换乘系统论文,城市建筑2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自城市建筑2019年08期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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