作者赵萌,杨志义,张如伟,孟凡旺,张强(2019)在《某装载机后车架的模态以及振振灵敏度分析》一文中研究指出:装载机在工作过程中会产生较明显的振动。其中,车架自身固有频率肯能和外界激励频率产生共振,进而加剧装载机整体的振动幅度。如果发动机激励频率与后车架模态频率发生耦合,或者车架自身的振振灵敏度过大,都将引起驾驶室较大振动。本文通过计算装载机后车架的模态频率、模态振型以及振振灵敏度,对装载机的振动性能以及可靠性进行研究,为后续的优化工作做好准备。
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论文作者分别是来自内燃机与配件的赵萌,杨志义,张如伟,孟凡旺,张强,发表于刊物内燃机与配件2019年16期论文,是一篇关于装载机论文,后车架论文,模态频率论文,模态振型论文,振振灵敏度论文,内燃机与配件2019年16期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自内燃机与配件2019年16期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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