国际船舶代理人的法律地位与责任研究
论文摘要
本文简要介绍了我国船舶代理制度的现状,在研究国际代理法律地位的基础上,结合国际船舶代理的特殊性,较为详尽的论述了我国国际船舶代理的法律地位及责任,并为解决我国国际船舶代理实务当中相关的法律适用问题提出了自己的见解。通过船代在班轮运输中签发提单、无单放货及预借、倒签提单中的实务操作来分析船代涉及提单这一重要运输凭证的法律地位及责任。同时,又针对船代实务中涉及到的费用、双方代理等问题分析了船代的法律地位及责任。从而得出结论:船舶代理具有特殊性,在理论上不应简单地归属为某一种代理关系,重要的还是在实务中具体情况具体分析。
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摘要Abstract第1章 国际船舶代理概述1.1 国际船舶代理人的法律概念1.2 国际船舶代理人的业务范围1.3 我国当前国际船舶代理业的特点第2章 国际船舶代理人的法律地位2.1 代理行为的法律概念2.2 国际船舶代理与《民法通则》规定的一般民事代理比较2.3 国际船舶代理与《合同法》规定的其他委托行为的比较2.3.1 国际船舶代理与居间2.3.2 国际船舶代理与行纪2.3.3 国际船舶代理与半隐名代理2.3.4 国际船舶代理与隐名代理第3章 国际船舶代理的提单纠纷法律问题3.1 海运提单的法律性质3.2 国际船舶代理人在班轮提单签发中的法律地位及责任3.3 国际船舶代理在无单放货中的法律地位及责任3.3.1 无单放货的概念3.3.2 国际船舶代理人在无单放货中的法律地位及责任3.3.3 无单放货承运人及其代理人免责的几种例外情况3.4 船代在预借、倒签提单中的责任3.4.1 预借、倒签提单的原因3.4.2 船代在预借、倒签提单中的法律地位及责任第4章 国际船舶代理实务中的其他相关法律问题4.1 国际船舶代理中的费用问题4.1.1 垫付运费问题4.1.2 垫付备用金4.2 双方代理的问题4.3 船舶代理人的通知责任4.3.1 船舶代理人在正常交货情况下的通知责任4.3.2 电放情况下船舶代理人的通知责任结论参考文献攻读学位期间公开发表论文致谢研究生履历
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