作者朱永宏,赵安明,朱永宽,徐细华（2019）在《490CL车轮用热轧卷板加工微裂纹原因分析及改进》一文中研究指出：汽车车轮用钢490CL在加工成轮过程中,特别是冷加工成型过程中,在开孔处出现部分裂纹和微裂纹,严重影响车轮质量和使用寿命,大大降低成品车轮的合格率,从原料的成分及钢材的生产过程控制、成品金相显微组织等多方面分析产生的原因,并提出改进措施,从而大大降低成品车轮不合格率。
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论文作者分别是来自中国金属通报的朱永宏,赵安明,朱永宽,徐细华，发表于刊物中国金属通报2019年10期论文，是一篇关于轮毂论文,加工裂纹论文,晶界论文,偏析论文,带状组织论文,中国金属通报2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国金属通报2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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