作者邢建,高志彬,蒋红敏,郝大亮,陈守佳（2019）在《基于有限元法的车门性能分析研究》一文中研究指出：利用Hyperworks软件建立轻卡车门的有限元模型,使用Nastran求解器进行求解,计算出车门前六阶固有频率。使用LMS Test.Lab软件建立车门结构测点模型并计算出试验模态,将车门模态试验与仿真固有频率结果进行对比,前六阶模态参数误差值均在2%以内,因此验证了仿真模型的准确性。本文所用方法可缩短研发周期,对研究车门的NVH性能具有一定的实用价值。
li yong Hyperworksruan jian jian li qing ka che men de you xian yuan mo xing ,shi yong Nastranqiu jie qi jin hang qiu jie ,ji suan chu che men qian liu jie gu you pin lv 。shi yong LMS Test.Labruan jian jian li che men jie gou ce dian mo xing bing ji suan chu shi yan mo tai ,jiang che men mo tai shi yan yu fang zhen gu you pin lv jie guo jin hang dui bi ,qian liu jie mo tai can shu wu cha zhi jun zai 2%yi nei ,yin ci yan zheng le fang zhen mo xing de zhun que xing 。ben wen suo yong fang fa ke su duan yan fa zhou ji ,dui yan jiu che men de NVHxing neng ju you yi ding de shi yong jia zhi 。
论文作者分别是来自内燃机与配件的邢建,高志彬,蒋红敏,郝大亮,陈守佳，发表于刊物内燃机与配件2019年16期论文，是一篇关于车门论文,有限元论文,固有频率论文,模态试验论文,内燃机与配件2019年16期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年16期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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