张旺旺：不同翼型太阳能无人机的气动特性分析论文

本文主要研究内容

作者张旺旺,张利国,杨康,闫照为（2019）在《不同翼型太阳能无人机的气动特性分析》一文中研究指出：介绍了研究太阳能无人机气动特性时的控制方程与湍流模型。为设计出具有较高气动性能的太阳能无人机,应用计算机软件对具有较高升阻比的翼型进行气动特性分析,进而选取合适的翼型。与此同时,在相同机翼面积和机翼展长的情况下,对新型串列翼布局和常规单翼布局太阳能无人机进行气动特性分析,确认新型串列翼布局具有更高的气动性能。

Abstract

jie shao le yan jiu tai yang neng mo ren ji qi dong te xing shi de kong zhi fang cheng yu tuan liu mo xing 。wei she ji chu ju you jiao gao qi dong xing neng de tai yang neng mo ren ji ,ying yong ji suan ji ruan jian dui ju you jiao gao sheng zu bi de yi xing jin hang qi dong te xing fen xi ,jin er shua qu ge kuo de yi xing 。yu ci tong shi ,zai xiang tong ji yi mian ji he ji yi zhan chang de qing kuang xia ,dui xin xing chuan lie yi bu ju he chang gui chan yi bu ju tai yang neng mo ren ji jin hang qi dong te xing fen xi ,que ren xin xing chuan lie yi bu ju ju you geng gao de qi dong xing neng 。

论文参考文献

[1].高空长航时无人机高升阻比两段翼型设计研究[J]. 侯成义,龚志斌,刘城斌,周丽琼. 应用力学学报.2011(02)

[2].高升阻比自然层流翼型多点/多目标优化设计[J]. 邓磊,乔志德,杨旭东,熊俊涛. 空气动力学学报.2011(03)

[3].翼身融合分布式动力飞行器气动性能探究[J]. 尉子健. 内燃机与配件.2019(22)

[4].基于正交试验的无人机仿生翼型优化设计[J]. 张冀,陈柏松,华欣. 沈阳大学学报(自然科学版).2015(06)

[5].高升阻比翼型的设计[J]. 刘周,朱自强,付鸿雁,吴宗成. 空气动力学学报.2004(04)

[6].中空长航时无人机两段翼型设计和应用研究[J]. 李建华,李锋,李茂强,包晓翔. 航空工程进展.2019(04)

[7].典型高升阻比飞机气动布局及其发展[J]. 艾俊强. 航空科学技术.2013(04)

[8].基于遗传算法的翼型性能优化[J]. 张师帅,李伟华,胡远. 流体机械.2009(01)

[9].中空长航时无人机两段翼型设计研究[J]. 李建华,李锋,李茂强,于悦洋. 空气动力学学报.2019(05)

[10].乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析[J]. 崔凯,徐应洲,肖尧,李广利. 力学学报.2017(01)

论文详细介绍

论文作者分别是来自机械制造的张旺旺,张利国,杨康,闫照为，发表于刊物机械制造2019年11期论文，是一篇关于无人机论文,翼型论文,气动特性论文,分析论文,机械制造2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械制造2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

本文来源: https://www.lw50.cn/article/cce0fe2171b8667c8bd6683b.html