作者骆正军,杨金龙,李曙光,姜伟,王波(2019)在《某型涡扇发动机粉末冶金篦齿盘均压孔裂纹分析》一文中研究指出:以某型涡扇发动机篦齿盘均压孔裂纹真实件为研究测试对象,从盘件受力特性、故障件裂纹萌生区域微观表面加工流线、夹杂物等方面分析了裂纹萌生的原因,并提出了维修和制造中可以减少裂纹发生的技术措施,以资后续改进。
yi mou xing guo shan fa dong ji bi chi pan jun ya kong lie wen zhen shi jian wei yan jiu ce shi dui xiang ,cong pan jian shou li te xing 、gu zhang jian lie wen meng sheng ou yu wei guan biao mian jia gong liu xian 、ga za wu deng fang mian fen xi le lie wen meng sheng de yuan yin ,bing di chu le wei xiu he zhi zao zhong ke yi jian shao lie wen fa sheng de ji shu cuo shi ,yi zi hou xu gai jin 。
论文作者分别是来自航空维修与工程的骆正军,杨金龙,李曙光,姜伟,王波,发表于刊物航空维修与工程2019年06期论文,是一篇关于篦齿盘论文,裂纹论文,夹杂物论文,航空维修与工程2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自航空维修与工程2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
本文来源: https://www.lw50.cn/article/ce8292360ececfde28ea9730.html