作者雷熙文,聂华波(2019)在《高铁新城道路交通改善规划研究——以温州南站高铁新城为例》一文中研究指出:在"高铁时代"的背景下,基于"高铁枢纽效应"的新城建设已经逐步成为国内新城、城市新区开发的一大趋势。如何在这一趋势下利用高铁新城建设的契机,合理引导枢纽站所在城市片区的交通规划与发展,是当前我国城市规划的重要关注点之一。随着温州南站客流集散量不断增加,温州高铁新城的城市门户雏形显现,依托温州南站、瓯海站,周边
zai "gao tie shi dai "de bei jing xia ,ji yu "gao tie shu niu xiao ying "de xin cheng jian she yi jing zhu bu cheng wei guo nei xin cheng 、cheng shi xin ou kai fa de yi da qu shi 。ru he zai zhe yi qu shi xia li yong gao tie xin cheng jian she de qi ji ,ge li yin dao shu niu zhan suo zai cheng shi pian ou de jiao tong gui hua yu fa zhan ,shi dang qian wo guo cheng shi gui hua de chong yao guan zhu dian zhi yi 。sui zhao wen zhou na zhan ke liu ji san liang bu duan zeng jia ,wen zhou gao tie xin cheng de cheng shi men hu chu xing xian xian ,yi tuo wen zhou na zhan 、ou hai zhan ,zhou bian
论文作者分别是来自交通企业管理的雷熙文,聂华波,发表于刊物交通企业管理2019年04期论文,是一篇关于高铁新城论文,温州南站论文,铁路枢纽论文,交通改善论文,交通组织论文,交通企业管理2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自交通企业管理2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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