作者翟振稳（2019）在《关于动车组检修平台与车体间隙优化设计》一文中研究指出：检修作业平台及防护网在动车段车辆检修作业中发挥着重要的作用,检修平台及护网与车体之间的间隙更是直接影响着作业人员的安全。依据最终用户提出来的建议及要求,对多个的工程实测数据进行了分析及对比。在检修平台兼容多车型的情况下,提出了有效减小间隙的设计方案,大大提高了平台的安全性,对于新建项目具有较高的参考价值。
jian xiu zuo ye ping tai ji fang hu wang zai dong che duan che liang jian xiu zuo ye zhong fa hui zhao chong yao de zuo yong ,jian xiu ping tai ji hu wang yu che ti zhi jian de jian xi geng shi zhi jie ying xiang zhao zuo ye ren yuan de an quan 。yi ju zui zhong yong hu di chu lai de jian yi ji yao qiu ,dui duo ge de gong cheng shi ce shu ju jin hang le fen xi ji dui bi 。zai jian xiu ping tai jian rong duo che xing de qing kuang xia ,di chu le you xiao jian xiao jian xi de she ji fang an ,da da di gao le ping tai de an quan xing ,dui yu xin jian xiang mu ju you jiao gao de can kao jia zhi 。
论文作者分别是来自科技与创新的翟振稳，发表于刊物科技与创新2019年05期论文，是一篇关于检修作业平台论文,误差论文,间隙论文,翻板论文,科技与创新2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技与创新2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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