作者吕奉阳,罗培锋,陈东（2019）在《基于ECB的车身轻量化材料应用趋势》一文中研究指出：为了给车身材料选择提供参考依据,更好地指导车身轻量化设计。在介绍车身轻量化理论基础上,对ECB车身材料进行分类统计,分析了高强钢、铝合金、复合材料的应用现状和应用趋势。研究结果表明,车身轻量化材料向多元化发展,多材料复合车身是未来车身的发展方向,高强钢和铝合金的应用随着市场波动呈现出一种此消彼长的交替变化关系,成本和产能是制约复合材料从高端车型向中低端车型扩展的主要因素。
wei le gei che shen cai liao shua ze di gong can kao yi ju ,geng hao de zhi dao che shen qing liang hua she ji 。zai jie shao che shen qing liang hua li lun ji chu shang ,dui ECBche shen cai liao jin hang fen lei tong ji ,fen xi le gao jiang gang 、lv ge jin 、fu ge cai liao de ying yong xian zhuang he ying yong qu shi 。yan jiu jie guo biao ming ,che shen qing liang hua cai liao xiang duo yuan hua fa zhan ,duo cai liao fu ge che shen shi wei lai che shen de fa zhan fang xiang ,gao jiang gang he lv ge jin de ying yong sui zhao shi chang bo dong cheng xian chu yi chong ci xiao bi chang de jiao ti bian hua guan ji ,cheng ben he chan neng shi zhi yao fu ge cai liao cong gao duan che xing xiang zhong di duan che xing kuo zhan de zhu yao yin su 。
论文作者分别是来自汽车实用技术的吕奉阳,罗培锋,陈东，发表于刊物汽车实用技术2019年19期论文，是一篇关于轻量化论文,高强钢论文,铝合金论文,复合材料论文,汽车实用技术2019年19期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年19期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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