阜阳市汇通机动车检测有限公司胡猛
汽车在运行当中，随着时间的推移，各系统的技术状况都在发生变化，造成汽车各种性能的下降。因此、为了保证交通安全，减少交通事故，要对汽车进行定期检验。汽车检测的目的是为了更好地对汽车进行安全技术状况诊断，诊断的内涵是在机动车不解体的条件下来确定汽车的技术状况，查明可能发生故障的部位和原因。也就是说，检测是为诊断服务的。汽车的检测首先从外观检验开始，外观检验合格后，再进行汽车各工位系统的深入检测与诊断。因此，人工外观检验在汽车检测中占有非常重要的地位，而人工外观检验中几个关于参数的测量，更能提供诊断依据，日常检验中，很多人工检验员对于这几个参数，不知道如何测量?不能得到准确的结果，为此，本人在此简单介绍这几个参数的测量.一、轮胎胎冠花纹深度的测量标准要求：GB7258-2012（9.1.6）乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm，其它机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm。
测量方法：使用轮胎花纹深度尺，将它的尖端，伸入轮胎胎面的同一横截面几个主花纹沟中，测量它的深度，得出一组数值，从中得出平均数，如图1计算实例：在一轮胎胎面的同一横截面3个主花纹沟中测出3个数据分别为：6.6mm、6.8mm、6.4mm。则该轮胎胎冠花纹深度为：（6.6+6.8+6.4）&pide;3=6.6mm注意事项：应测量轮胎的主花纹沟；使深度尺垂直于胎面；主尺探头避开花纹沟内的磨损极限标志；如果是新胎，注意尺身避开胎面上突起的胶辫。
二、后悬的测量标准要求：GB7258-2012（4.3）客车及封闭式车厢（或罐体）的机动车后悬应小于等于轴距的65%。对于专用作业车和轮式专用机械车，在保证安全的情况下，其后悬可按客车后悬要求核算，其它机动车后悬应小于等于轴距的55%。车长小于16m发动机后置的铰接客车，在保证安全的情况下，后悬可不超过轴距的70%，机动车的后悬均应小于等于3.5m。
测量方法：在平坦的地面上，车辆正直停放，用铅垂找点，然后用卷尺测量出A2的长度，即是后悬长度。B的长度是轴距长度（如图2）。对于两轴车（包括铰接客车），用钢卷尺或其它测距装置分别在汽车两侧测量第一轴中心到第二轴中心的距离，二者相加取平均值即为轴距；对于多轴机动车，用钢卷尺或其它测距装置分别在汽车两侧测量第一轴中心至最后轴中心的距离，二者相加取平均值即为轴距；后悬的测量用钢卷尺或其它测距装置从最后一轴的中心线至汽车最后端的距离。对于客车，后悬以车身外蒙皮尺寸计算，如后保险杠突出于后背外蒙皮，则以后保险杠尺寸计算，不计后尾梯。
计算实例：如图2，经测量该车轴距B长为2560mm，后悬A2长为995mm，后悬与轴距比为：995&pide;2560×100%=38.9%.注意事项：地面平坦，坡度不超过0.7，在地面上取点是车身外缘部分的垂直点.
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