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齐佳欢:大跨度降压堵塞器的设计原理与实现论文

本文主要研究内容

作者齐佳欢,崔志强(2019)在《大跨度降压堵塞器的设计原理与实现》一文中研究指出:本文针对油田分层注水不同层段渗透性不同,吸水能力差别大,常规堵塞器[1]细小孔沿程损失降低渗透性,其水嘴小,易堵塞,堵塞后不能正常工作,因此研制大跨度降压堵塞器,通过采用沿程损失、局部突变损失和频繁突变水流方向产生损失综合达到产生较大节流压差的目的。

Abstract

ben wen zhen dui you tian fen ceng zhu shui bu tong ceng duan shen tou xing bu tong ,xi shui neng li cha bie da ,chang gui du sai qi [1]xi xiao kong yan cheng sun shi jiang di shen tou xing ,ji shui zui xiao ,yi du sai ,du sai hou bu neng zheng chang gong zuo ,yin ci yan zhi da kua du jiang ya du sai qi ,tong guo cai yong yan cheng sun shi 、ju bu tu bian sun shi he pin fan tu bian shui liu fang xiang chan sheng sun shi zeng ge da dao chan sheng jiao da jie liu ya cha de mu de 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自内蒙古煤炭经济的齐佳欢,崔志强,发表于刊物内蒙古煤炭经济2019年16期论文,是一篇关于堵塞器论文,沿程损失论文,局部损失论文,节流压差论文,内蒙古煤炭经济2019年16期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自内蒙古煤炭经济2019年16期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/dcb001a5cd65839ab445a314.html