邵青青：浅析平行进口汽车论文

本文主要研究内容

作者邵青青（2019）在《浅析平行进口汽车》一文中研究指出：为打破汽车行业的垄断局面,2015年初我国率先在上海自贸区启动平行进口汽车试点,此后陆续在天津、福建、广东等地开展试点工作。本文从平行进口汽车的定义出发,解释平行进口汽车产生的原因,梳理平行进口相关的理论,介绍我国平行进口汽车发展现状与问题,最终提出相应的建议。

Abstract

wei da po qi che hang ye de long duan ju mian ,2015nian chu wo guo lv xian zai shang hai zi mao ou qi dong ping hang jin kou qi che shi dian ,ci hou liu xu zai tian jin 、fu jian 、an dong deng de kai zhan shi dian gong zuo 。ben wen cong ping hang jin kou qi che de ding yi chu fa ,jie shi ping hang jin kou qi che chan sheng de yuan yin ,shu li ping hang jin kou xiang guan de li lun ,jie shao wo guo ping hang jin kou qi che fa zhan xian zhuang yu wen ti ,zui zhong di chu xiang ying de jian yi 。

论文参考文献

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论文详细介绍

论文作者分别是来自中国水运(下半月)的邵青青，发表于刊物中国水运(下半月)2019年07期论文，是一篇关于平行进口论文,价格垄断论文,知识产权论文,权利穷竭论文,默示许可论文,中国水运(下半月)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国水运(下半月)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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