作者刘永臣,余淑豪,刘赛（2019）在《自驱动车辆平移机构设计》一文中研究指出：设计基于辅助泊车的一种汽车横向移动结构。首先,根据车辆底盘结构与动力性能,完成结构的尺寸、质量、传动效率和动力的计算与验证;然后,确定各部件的主要设计参数并应用Pro/E建立车身横向移动的装置三维模型;最后,通过ANSYS有限元结构分析软件对横向移动装置的承载部件进行受力分析。结果表明滚轴轴颈承受较大的剪应力,易产生应力集中;踏板主体部分受力不均匀,结构强度符合要求,结构方案可行,可实现横移泊车功能。
she ji ji yu fu zhu bo che de yi chong qi che heng xiang yi dong jie gou 。shou xian ,gen ju che liang de pan jie gou yu dong li xing neng ,wan cheng jie gou de che cun 、zhi liang 、chuan dong xiao lv he dong li de ji suan yu yan zheng ;ran hou ,que ding ge bu jian de zhu yao she ji can shu bing ying yong Pro/Ejian li che shen heng xiang yi dong de zhuang zhi san wei mo xing ;zui hou ,tong guo ANSYSyou xian yuan jie gou fen xi ruan jian dui heng xiang yi dong zhuang zhi de cheng zai bu jian jin hang shou li fen xi 。jie guo biao ming gun zhou zhou geng cheng shou jiao da de jian ying li ,yi chan sheng ying li ji zhong ;ta ban zhu ti bu fen shou li bu jun yun ,jie gou jiang du fu ge yao qiu ,jie gou fang an ke hang ,ke shi xian heng yi bo che gong neng 。
论文作者分别是来自淮阴工学院学报的刘永臣,余淑豪,刘赛，发表于刊物淮阴工学院学报2019年03期论文，是一篇关于汽车横移系统论文,结构设计论文,建模论文,分析论文,淮阴工学院学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自淮阴工学院学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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