作者王玉合,朱定金,刘晓同（2019）在《某大型民用直升机尾段缺陷容限仿真及试验验证技术》一文中研究指出：按适航CCAR 29.571条款对民用直升机结构的缺陷容限验证要求,建立了直升机复合材料尾段结构精细化建模以及内部缺陷和冲击损伤缺陷的仿真分析方法,并完成了带制造缺陷、冲击损伤缺陷的复合材料尾段结构全尺寸缺陷容限试验验证。试验结果与仿真分析结果非常吻合,结果表明,某大型民用直升机复合材料尾段结构在安全寿命期限内,预置的初始缺陷和冲击损伤位置的缺陷不会扩展,试验结果得到适航当局的认可。
an kuo hang CCAR 29.571tiao kuan dui min yong zhi sheng ji jie gou de que xian rong xian yan zheng yao qiu ,jian li le zhi sheng ji fu ge cai liao wei duan jie gou jing xi hua jian mo yi ji nei bu que xian he chong ji sun shang que xian de fang zhen fen xi fang fa ,bing wan cheng le dai zhi zao que xian 、chong ji sun shang que xian de fu ge cai liao wei duan jie gou quan che cun que xian rong xian shi yan yan zheng 。shi yan jie guo yu fang zhen fen xi jie guo fei chang wen ge ,jie guo biao ming ,mou da xing min yong zhi sheng ji fu ge cai liao wei duan jie gou zai an quan shou ming ji xian nei ,yu zhi de chu shi que xian he chong ji sun shang wei zhi de que xian bu hui kuo zhan ,shi yan jie guo de dao kuo hang dang ju de ren ke 。
论文作者分别是来自装备制造技术的王玉合,朱定金,刘晓同，发表于刊物装备制造技术2019年02期论文，是一篇关于直升机论文,复合材料论文,仿真分析论文,尾段论文,缺陷容限论文,装备制造技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自装备制造技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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