作者王孝科,杜芳（2019）在《高强度汽车焊管用冷轧窄带钢开发生产实践》一文中研究指出：山钢股份莱芜分公司采用转炉冶炼→620 mm热轧→550 mm冷连轧机冷轧→罩式退火工艺开发生产了高强度汽车焊管用冷轧窄带钢,产品实物质量表明,钢的化学成分设计合理,产品质量稳定,屈服强度平均达到900 MPa以上,抗拉强度平均达到1 000 MPa以上,伸长率平均达到10%以上,同时具有良好的冷弯成型性能和焊接性能,能较好的满足国家节能减排和汽车轻量化的要求。
shan gang gu fen lai wu fen gong si cai yong zhuai lu ye lian →620 mmre ga →550 mmleng lian ga ji leng ga →zhao shi tui huo gong yi kai fa sheng chan le gao jiang du qi che han guan yong leng ga zhai dai gang ,chan pin shi wu zhi liang biao ming ,gang de hua xue cheng fen she ji ge li ,chan pin zhi liang wen ding ,qu fu jiang du ping jun da dao 900 MPayi shang ,kang la jiang du ping jun da dao 1 000 MPayi shang ,shen chang lv ping jun da dao 10%yi shang ,tong shi ju you liang hao de leng wan cheng xing xing neng he han jie xing neng ,neng jiao hao de man zu guo jia jie neng jian pai he qi che qing liang hua de yao qiu 。
论文作者分别是来自山东冶金的王孝科,杜芳，发表于刊物山东冶金2019年02期论文，是一篇关于汽车焊管用钢论文,冷轧窄带钢论文,焊接性能论文,冷弯成形性能论文,汽车轻量化论文,山东冶金2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山东冶金2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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