作者施国军（2019）在《顶管下穿高速公路引起路基变形数值模拟分析》一文中研究指出：顶管法作为一种非开挖技术在众多条件受限的工程中,尤其是开挖施工难以进行或根本不允许进行的情况下应用广泛。但由于顶管穿越引起的地层变形会对构造物产生影响,因此顶管施工的环境影响与变形分析须加以重视。本文以庐铜铁路顶管下穿芜铜高速公路工程为例,通过对顶管下穿高速公路在不同阶段下的路基变形数值模拟,分析和探讨路基变形的影响因素,并提出减小路基变形和保障安全的施工措施。
ding guan fa zuo wei yi chong fei kai wa ji shu zai zhong duo tiao jian shou xian de gong cheng zhong ,you ji shi kai wa shi gong nan yi jin hang huo gen ben bu yun hu jin hang de qing kuang xia ying yong an fan 。dan you yu ding guan chuan yue yin qi de de ceng bian xing hui dui gou zao wu chan sheng ying xiang ,yin ci ding guan shi gong de huan jing ying xiang yu bian xing fen xi xu jia yi chong shi 。ben wen yi lu tong tie lu ding guan xia chuan wu tong gao su gong lu gong cheng wei li ,tong guo dui ding guan xia chuan gao su gong lu zai bu tong jie duan xia de lu ji bian xing shu zhi mo ni ,fen xi he tan tao lu ji bian xing de ying xiang yin su ,bing di chu jian xiao lu ji bian xing he bao zhang an quan de shi gong cuo shi 。
论文作者分别是来自工程与建设的施国军，发表于刊物工程与建设2019年04期论文，是一篇关于顶管施工论文,路基变形论文,数值模拟论文,工程与建设2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程与建设2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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