作者王晓勇,罗珅,任杰,朱彤（2019）在《公交驾驶员违规间隔时间及影响因素研究》一文中研究指出：为加强对公交驾驶员违规行为的管理,收集公交驾驶员违规时间数据和驾驶员性别、驾龄、学历等个人特征数据;基于生存分析模型,采用非参数分析方法和Cox回归分析方法,研究不同群体公交驾驶员违规间隔时间的差异以及影响驾驶员违规间隔时间的因素。结果表明:50%的公交驾驶员违规的间隔时间大于65天;公交驾驶员中,就文化程度而言,有初中文化程度的驾驶员违规间隔时间最长;就性别而言,女性驾驶员违规间隔时间与男性驾驶员相近;就驾龄而言,驾龄大于20年的驾驶员的违规间隔时间最长;对驾驶员违规间隔时间有显著性影响的因素是文化程度和驾龄,性别对驾驶员违规间隔时间没有显著性影响。
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论文作者分别是来自中国安全科学学报的王晓勇,罗珅,任杰,朱彤，发表于刊物中国安全科学学报2019年06期论文，是一篇关于公交驾驶员论文,违规间隔时间论文,生存分析论文,回归论文,影响因素论文,中国安全科学学报2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国安全科学学报2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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