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高汉祥:浅析地铁行业道岔故障时的非正常行车组织论文

本文主要研究内容

作者高汉祥(2019)在《浅析地铁行业道岔故障时的非正常行车组织》一文中研究指出:道岔是地铁车辆从一条线路转向另一条线路的轨道连接设备,是列车折返、变更进路时必须使用的行车关键设备,一旦道岔故障影响正线进路时,列车难以绕行通过故障点。主要就轨道交通道岔故障时的非正常行车进行研究分析。

Abstract

dao cha shi de tie che liang cong yi tiao xian lu zhuai xiang ling yi tiao xian lu de gui dao lian jie she bei ,shi lie che she fan 、bian geng jin lu shi bi xu shi yong de hang che guan jian she bei ,yi dan dao cha gu zhang ying xiang zheng xian jin lu shi ,lie che nan yi rao hang tong guo gu zhang dian 。zhu yao jiu gui dao jiao tong dao cha gu zhang shi de fei zheng chang hang che jin hang yan jiu fen xi 。

论文参考文献

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  • [10].浅谈既有线成组更换道岔[J]. 马登,刘海兵.  大陆桥视野.2019(11)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自智能城市的高汉祥,发表于刊物智能城市2019年19期论文,是一篇关于道岔故障论文,行车组织论文,轨道交通论文,行车安全论文,智能城市2019年19期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自智能城市2019年19期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/f508fe120aefaecfffc9f59a.html