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搭接网络计划的多目标多资源模糊优化的研究

论文摘要

本文在对前人关于网络计划研究结论的总结分析的基础上,探讨了评价搭接网络计划优劣的各准则,针对目前网络计划多是单目标的优化,综合网络计划就各目标优化方法的研究理论,建立了搭接网络计划的多目标模型,并针对工期固定情况下搭接网络计划中的多资源优化问题,运用模糊优选理论确定各种资源的重要性,进而对其进行同一化处理,建立多资源模型,并根据搭接网络计划的特点,将此模型融入其中,解出该模型的有限个非劣解;由于各优化目标之间的矛盾性、不可公度性,用多目标决策理论的方法,科学而客观地对搭接网络计划进行了多目标优化,从而避免了人为决策的盲目性、主观性。由于优化目标全面客观,优化之后的搭接网络计划能反映出计划方案的总体要求,体现其总体利益。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 引言
  • 1.2 本文研究的意义
  • 1.3 国内外研究现状分析
  • 1.4 网络计划研究方法的不足
  • 1.5 本论文的研究内容及创新点
  • 第二章 搭接网络计划
  • 2.1 基本概念
  • 2.2 搭接关系
  • 2.3 时间计算
  • 第三章 搭接网络计划单目标及多资源优化
  • 3.1 网络计划的工期—费用模型
  • 3.2 搭接网络计划的工期—费用模型
  • 3.3 搭接网络计划的多资源优化及步骤
  • 3.4 搭接网络计划的质量模型
  • 第四章 搭接网络计划的多目标模型及其优化
  • 4.1 搭接网络计划多目标模型
  • 4.2 搭接网络计划的多目标优化原理
  • 4.3 改进 AHP 法的基本原理与步骤
  • 4.4 模糊综合评判的数学模型及步骤
  • 4.5 搭接网络计划的多目标优化
  • 第五章 工程算例
  • 第六章 结论
  • 参考文献
  • 致谢
  • 作者简介
  • 相关论文文献

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/f595e6e317b3aa6342c2f367.html