随着我国公路建设事业的迅猛发展,高等级公路养护管理工作日益重要。为实现高速公路的经常性、及时性和超前性养护,规范养护管理工作,高速公路养护管理中心需要利用先进的、科学的管理工具,做到及时、准确地掌握道路目前状况,快速查询道路原始技术档案及养护维修资料,并能及时上报、决策,快速做出反应,逐步形成一支高素质的专业化养护管理队伍,以实现高等级公路养护管理规范化、标准化、科学化。本文提出了适合我国国情的高速公路路面管理系统体系和建模方法。该体系由四个子模块组成:路面使用性能评价模块、路面使用性能预估模块、养护决策模块和公路地理信息系统等。本文以路面使用性能评价和预测作为研究的重点,从路面损坏状况、行驶质量、安全性能、结构性能以及性能综合评价等方面研究了路面使用性能评价的建模方法和理论。并就影响路面性能变化的主要因素以及力学预测模型、力学-经验预测模型、经验回归模型和概率预测模型这四种路面性能预测模型进行了分析研究。本文在上述模型的基础上建立了路面管理系统,阐述了系统的各组成部分和系统的功能,同时叙述了沥青路面管理系统研究的结论,并对路面管理系统讲一步研究的内容进行了展望。
本文来源: https://www.lw50.cn/article/f8319e44fb741b545da96741.html