陈义：采用CFD与KULI耦合的机舱热管理仿真研究论文

本文主要研究内容

作者陈义（2019）在《采用CFD与KULI耦合的机舱热管理仿真研究》一文中研究指出：应用三维CFD技术和一维KULI耦合仿真方法对某正向研发的SUV进行机舱内空气动力学流动预测和冷却热害分析,得到严苛爬坡工况下的流场温度场结果,发动机进气、进水温度等评价整车热平衡能力重要指标,并根据预测的风险点提出改进方案;后续样车阶段的整车热平衡试验验证该偶合计算方法在发动机舱热管理正向研发阶段的可靠性,为车型空气动力学性能研究和机舱零部件布置累积经验。

Abstract

ying yong san wei CFDji shu he yi wei KULIou ge fang zhen fang fa dui mou zheng xiang yan fa de SUVjin hang ji cang nei kong qi dong li xue liu dong yu ce he leng que re hai fen xi ,de dao yan ke pa po gong kuang xia de liu chang wen du chang jie guo ,fa dong ji jin qi 、jin shui wen du deng ping jia zheng che re ping heng neng li chong yao zhi biao ,bing gen ju yu ce de feng xian dian di chu gai jin fang an ;hou xu yang che jie duan de zheng che re ping heng shi yan yan zheng gai ou ge ji suan fang fa zai fa dong ji cang re guan li zheng xiang yan fa jie duan de ke kao xing ,wei che xing kong qi dong li xue xing neng yan jiu he ji cang ling bu jian bu zhi lei ji jing yan 。

论文参考文献

[1].乘用车机舱温度优化研究[J]. 雷冰芬,房拴虎,潘师民,陈纪. 北京汽车.2016(01)

[2].浅析纯电动车机舱支架的创新结构[J]. 胡文秀,孙世东. 客车技术.2018(02)

[3].机舱流场分析在汽车空调优化设计中的应用[J]. 常利伟,孙玉. 汽车工程师.2014(02)

[4].某长头重卡前机舱盖翻转助力方案设计研究[J]. 项冬东,王佩,王亚旭. 汽车实用技术.2019(22)

[5].汽车前端进风量的模拟研究[J]. 孟祥军,钱锐,郑国胜,孙建逵. 上海汽车.2014(02)

[6].基于PLC的轿车机舱焊接电气控制系统设计[J]. 周克良,曹茂虎,聂磊. 江西理工大学学报.2014(05)

[7].基于某车型机舱热流场分析的空调系统优化[J]. 宋瀚,张亚国,汪沛伟,顿栋梁,程爽. 汽车工程师.2017(02)

[8].基于CFD仿真的前端冷却模块进风量分析[J]. 吴义磊,高蒙蒙,刘建祥,崔敏. 汽车实用技术.2018(14)

[9].机舱热管理气流流动分析与试验相关性研究[J]. 刘鹏,刘二宝,刘成文. 石家庄铁道大学学报(自然科学版).2011(03)

[10].机舱温度对整车热平衡能力影响的研究[J]. 黄风清,花德保. 柴油机设计与制造.2011(04)

论文详细介绍

论文作者分别是来自机电技术的陈义，发表于刊物机电技术2019年01期论文，是一篇关于机舱热管理论文,进风量论文,耦合仿真论文,机电技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机电技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

本文来源: https://www.lw50.cn/article/f915f033efbba574d63648c0.html