作者陈华明,王志祥（2019）在《钢桥面铺装防水黏结层的施工控制技术》一文中研究指出：为了确保钢桥面铺装层具有良好的抗水损害能力,通过拉拔试验和剪切试验对钢桥面铺装防水黏结层施工控制进行研究,分析钢板表面粗糙度、MMA防水黏结体系各层厚度、施工温度、环境湿度等对其黏结强度和抗剪强度的影响。结果表明,钢桥面粗糙并涂抹环氧富锌底漆能提高防水黏结层的黏结强度,底漆厚度以60～80μm为宜,MMA的厚度宜选择2.5～3.5mm,黏结层厚度以80μm左右为宜,各层的施工宜在25℃～40℃下完成,环境相对湿度不超过60%。
wei le que bao gang qiao mian pu zhuang ceng ju you liang hao de kang shui sun hai neng li ,tong guo la ba shi yan he jian qie shi yan dui gang qiao mian pu zhuang fang shui nian jie ceng shi gong kong zhi jin hang yan jiu ,fen xi gang ban biao mian cu cao du 、MMAfang shui nian jie ti ji ge ceng hou du 、shi gong wen du 、huan jing shi du deng dui ji nian jie jiang du he kang jian jiang du de ying xiang 。jie guo biao ming ,gang qiao mian cu cao bing tu ma huan yang fu xin de qi neng di gao fang shui nian jie ceng de nian jie jiang du ,de qi hou du yi 60～80μmwei yi ,MMAde hou du yi shua ze 2.5～3.5mm,nian jie ceng hou du yi 80μmzuo you wei yi ,ge ceng de shi gong yi zai 25℃～40℃xia wan cheng ,huan jing xiang dui shi du bu chao guo 60%。
论文作者分别是来自筑路机械与施工机械化的陈华明,王志祥，发表于刊物筑路机械与施工机械化2019年04期论文，是一篇关于钢桥面铺装论文,水损害论文,防水黏结层论文,施工控制论文,筑路机械与施工机械化2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自筑路机械与施工机械化2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
本文来源: https://www.lw50.cn/article/fbe53c7c233a5cedefe5d408.html