本文主要研究内容作者刘畅,张倍源,张倩,马亚亚,王凤蛟,刘梅梅(2019)在《重型汽车车架内借助现成螺栓固定管线的方法》一文中研究指出:相对于传统的重型汽车车架内管束的固定方式...
本文主要研究内容作者兰金耀,杨才生(2019)在《基于环境的可调亮度汽车自适应前照灯系统》一文中研究指出:文章针对目前汽车照明系统未充分考虑周围环境的光线强度而造成的车灯亮度单...
本文主要研究内容作者陈霏(2019)在《浅谈汽车配件管理》一文中研究指出:对于一个汽车修理企业而言,汽车配件的仓库是汽车修理的后勤保障,同时也是汽车修理企业一个重要的组成部门。...
本文主要研究内容作者段德昊,熊飞,朱林培,邓达泰(2019)在《散热器进出口布置对流阻影响的仿真分析》一文中研究指出:文章采用STAR-CCM+通用流体仿真程序,基于Reali...
本文主要研究内容作者林一楠,黄晓鹏(2019)在《基于汽车发动机中常见的故障案例维修与分析方法探析》一文中研究指出:汽车电控发动机主要则是通过汽车当中许多零件构成的较为复杂的系...
本文主要研究内容作者张宝红(2019)在《汽车车门常用包边工艺比较及技术难点分析》一文中研究指出:文章首先综述汽车车门包边工艺,然后介绍和比较分析了目前汽车厂商常用的液压机加包...
本文主要研究内容作者关亮亮,赖文铁,徐宏波,徐子豪(2019)在《托森差速器建模及运动仿真》一文中研究指出:汽车差速器是能够使左、右两个驱动轮实现以不同转速转动的一种机构。主要...
本文主要研究内容作者陈海淼(2019)在《商用车电子驻车系统解析》一文中研究指出:电子驻车制动系统(EPB)将行车过程中的临时性紧急制动和停车后的长时性驻车制动功能有效整合在一...
本文主要研究内容作者曲德鑫,于忠贵,王剑锋,曹亮,刘玉明(2019)在《世界主要整车道路试验工况循环研究》一文中研究指出:乘用车在正式上市销售前均需要做整车油耗、排放认证,根据...
本文主要研究内容作者张世湖,吕伟妮,陈俊,熊希平,黎胜钦(2019)在《汽车塑料保险杠模态分析及其结构优化》一文中研究指出:针对某国产SUV车型的塑料保险杠进行了结构简化,利用hypermesh软件建立塑了料保险杠的有限元分析模型。通过对该有限元分析模型的模态分析,得到保险杠的各阶模态频率和模态特性...