船舶工程2019年S1期论文

本文主要研究内容作者司江舸,刘利明,江志钢,肖辉,王金秋（2019）在《海洋石油161平台升降系统油温过高的分析和计算》一文中研究指出：通过对升降系统油温过高问题进行原因分析,...

本文主要研究内容作者马修真,袁志国,杨乐乐,姜子印,穆彦龙,杨晓涛（2019）在《基于TDLAS技术的气体浓度在线监测系统》一文中研究指出：随着全球环境污染问题的日益严重,船用...

本文主要研究内容作者蔡黄河,余珍胜,马著凯,郝永庆,刘玉忠,李柏春（2019）在《汇川逆变电源系统在轮胎起重机双速柴油机中的应用》一文中研究指出：传统的轮胎门式起重机(Rubb...

本文主要研究内容作者张波,李素红,杨树靖（2019）在《海上光纤信号衰减造成网络延时的Modbus异常响应研究》一文中研究指出：在海上风电场的通信光纤往往铺设较长,且受外界环境...

本文主要研究内容作者何国华,刘静,刘亚林,黄健,李炼（2019）在《风力发电机组自耗电的控制优化》一文中研究指出：随着风力发电行业的持续发展,海上风电和陆上风电的上网电价持续降...

本文主要研究内容作者温苗苗（2019）在《低速机相关法规新要求》一文中研究指出：介绍近期IMO/IACS以及我国法规中与低速机相关的排放新要求和趋势,包括NOXTierIII排...

本文主要研究内容作者霍小剑,姬红斌,张辉,樊佳（2019）在《特种海工起重机塔身结构仿真分析》一文中研究指出：公司最新研发设计的塔身式特种海工起重机,起吊能力达到300t,塔身...

本文主要研究内容作者王奎,董晶瑾,王雁冰（2019）在《某低速柴油机主轴承座隔板焊缝疲劳强度评估》一文中研究指出：在二冲程低速柴油机设计阶段需要对机体重要焊接件焊缝疲劳强度进行...

本文主要研究内容作者王世均,陶建权,吕彬,蔡梅园,张凯（2019）在《风电变桨超级电容容量监测及失效判定应用》一文中研究指出：风力发电机组变桨系统后备电源类型有蓄电池、锂电池、...

本文主要研究内容作者刘瑾,唐娟,魏立,刘静,张波（2019）在《风电机组监控系统安全组网方案及其应用》一文中研究指出：随着风电技术的快速发展,风电场的网络安全日益重要。文章提出...

本文主要研究内容作者冯永明,王占广,朱元清,周松（2019）在《船用低速EGR柴油机匹配运行特性仿真》一文中研究指出：采用工作过程仿真软件研究分析了基于单个涡轮增压器和大小2个...

本文主要研究内容作者刘金全,吴永祥,李红有,迟洪明,周全智（2019）在《海上升压站总体布置方案及设计原则》一文中研究指出：介绍了海上升压站平台总体的设计理论、设计原则和设计内...

本文主要研究内容作者李文辉,周耀锋（2019）在《面向对象的双燃料低速发动机燃料系统控制建模仿真》一文中研究指出：在双燃料低速发动机整机控制的研究过程中,为了对整机复杂的控制对...

本文主要研究内容作者刘亚林,唐伟,张朝远,曾昌勇,毛继光（2019）在《基于电磁阻尼的风电机组偏航系统》一文中研究指出：海上风力发电机组采用液压阻尼偏航方法时,在偏航过程中由偏...

本文主要研究内容作者李长松,汤敏,李沨,周密,郑芬芬（2019）在《面向服务的船舶配套领域工业混合云制造模式》一文中研究指出：在"互联网+"时代背景下,船舶...

本文主要研究内容作者付世欣,侯秀举,吴辉（2019）在《基于形状优化的支撑板设计》一文中研究指出：为满足支撑板结构高强度和轻量化的设计需求,研究多约束下的形状优化问题。基于形状...

本文主要研究内容作者袁艳艳,司小冬,吴诗寒,赵天梁（2019）在《极地环境液压马达密封技术分析及仿真验证》一文中研究指出：主要针对低温环境以及大温差工况对液压马达密封性的影响,...

本文主要研究内容作者刘一星,蔡梅园,陈宝刚,罗元宏,刘静（2019）在《双馈风力发电机组低电压穿越电气模型》一文中研究指出：为优于风电机组低电压穿越(LowVoltageRid...

本文主要研究内容作者隆萍,兰涌森,刘兴莉,王世均,吕彬（2019）在《风力发电机组的可靠性分配》一文中研究指出：研究分析可靠性工程技术的可靠性分配技术,提出针对风力发电机组的可...

本文主要研究内容作者孙秀秀,梁兴雨,刘腾（2019）在《船用重油替代燃料化学反应动力学研究》一文中研究指出：建立了船用重油多组分化学反应动力学机理,此机理包含8种组分,正十四烷...