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本文主要研究内容作者师睿,王蓉蓉,章鼎然（2019）在《基于列车负荷特性的电流增量保护优化设计》一文中研究指出：以北京地铁4号线电客车为例,从其牵引部分主回路结构入手,分析了电...
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本文主要研究内容作者张俊岭（2019）在《城市轨道交通站台门门槛绝缘方案研究》一文中研究指出：针对现行地铁线路站台门门槛的结构局限性,从站台门门槛绝缘失效的原因及安装方式出发,...
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本文主要研究内容作者汪琴,罗小华（2019）在《列车全自动驾驶模式下的车站站台门健康状态监控系统研究》一文中研究指出：城市轨道交通在列车全自动驾驶模式下,站台门健康状态监控系统...
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本文主要研究内容作者张明锐,李俊江,陈日发（2019）在《触网式有轨电车供电系统仿真软件的开发与应用》一文中研究指出：以列车动力学和直流牵引供电系统建模为理论基础,设计开发了适...
![何树林：杭州艮山门动车运用所上盖开发项目的立体交通系统设计论文]()
本文主要研究内容作者何树林（2019）在《杭州艮山门动车运用所上盖开发项目的立体交通系统设计》一文中研究指出：杭州艮山门动车运用所上盖开发项目的立体交通系统设计既可缝合城市交通...
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本文主要研究内容作者王开康（2019）在《城市轨道交通不同牵引供电制式下的电源系统共享方案》一文中研究指出：对直流制和交流制城市轨道交通线路供电系统的特点进行分析,结合两种制式...
