本文主要研究内容作者李凡,王海涛(2019)在《新工科背景下的汽车电气课程教学改革研究》一文中研究指出:汽车电气课程是汽车相关专业的核心课程,传统的汽车电气课程在新工科背景下已...
本文主要研究内容作者王晓东,代德才(2019)在《WLTC滑行阻力曲线处理方法》一文中研究指出:目前全球环境污染愈加严重,我国也面临着严峻的保护环境压力。近年来,各国都把降低汽...
本文主要研究内容作者甄溢军(2019)在《电动汽车充电器布置研究》一文中研究指出:文章介绍了电动汽车开发阶段充电器布置研究的过程,结合某项目充电器布置实例,总结了充电器布置时需...
本文主要研究内容作者董非凡(2019)在《营运车辆主动安全智能防控技术应用研究》一文中研究指出:为了预防和降低道路交通事故的发生,成都市开展了营运车辆主动安全智能防控技术应用试...
本文主要研究内容作者蔡正雷,管炜,彭纪杰,舒子杭(2019)在《关于轻型混合动力电动汽车Ⅰ型试验的解读》一文中研究指出:Ⅰ型试验是轻型汽车在常温下冷启动后排气污染物的排放试验,...
本文主要研究内容作者刘涛(2019)在《基于动力学仿真的活塞组件摩擦损失研究》一文中研究指出:活塞及环组的摩擦损失是影响发动机机械效率最重要的因素之一。文章通过活塞及环组动力学...
本文主要研究内容作者胡津铭(2019)在《激光在线测量在汽车车身尺寸监控中的应用》一文中研究指出:激光在线测量技术在汽车制造企业的车身生产流水线的应用越发广泛。文章从激光线测量...
本文主要研究内容作者汪兆亮,陈浩东,李明军,陈辉,周飞(2019)在《基于HyperWorks的机舱横梁总成轻量化设计》一文中研究指出:汽车轻量化基本上贯穿于整车开发流程所有阶...
本文主要研究内容作者王慧玲(2019)在《动力总成系统结构强度有限元仿真优化及应用》一文中研究指出:动力总成实体结构件优化是设计开发评估中的难点问题。借助计算机辅助工具,结合某...
本文主要研究内容作者罗浩,居刚,黄先科(2019)在《某动力总成六点悬置系统隔振性能提升》一文中研究指出:随着汽车制造和设计技术的不断发展以及驾驶员对乘坐舒适性要求的提高,作为...