![：《液压与气动》招聘启事论文]()
本文主要研究内容作者（2019）在《《液压与气动》招聘启事》一文中研究指出：因工作需要,本刊拟招聘采编人员1名,要求:硕士研究生以上学历;对液压气动行业有一定的了解;精通计算机...
![：《液压与气动》稿件结构基本要求论文]()
本文主要研究内容作者（2019）在《《液压与气动》稿件结构基本要求》一文中研究指出：本刊稿件的结构组成按次序排列为:题名、作者署名、作者工作单位、中文摘要、关键词、中图分类号、...
![“液压气动”数学公式的要求论文]()
本文主要研究内容作者（2019）在《《液压与气动》数学公式要求》一文中研究指出：文中所提供的公式要用文本框编辑,不可提供图片的形式。重要数学公式应另起行居中排,并按顺序编号。后...
![李玉龙：齿轮泵轴承-轴颈全流体润滑的逆向设计论文]()
本文主要研究内容作者李玉龙,钟飞（2019）在《齿轮泵轴承-轴颈全流体润滑的逆向设计》一文中研究指出：为实现泵用轴承-轴颈滑动副的全流体润滑状态,采用传统径向滑动轴承设计的逆过...
![王明迪：基于PID控制的舱压调节系统设计论文]()
本文主要研究内容作者王明迪,刘国栋,王正,韩潇（2019）在《基于PID控制的舱压调节系统设计》一文中研究指出：在空间动力装置研制中,需模拟空间的真空状态进行点火试验。真空舱的压力应与所对应空间的压力相同并保持稳定。针对某空间模拟试验系统配套的舱压调节系统设计,结合舱压稳定保持的需求,在分析影响舱压...
![陈继涛：基于Fluent的柴油机冷却环道流动特性分析论文]()
本文主要研究内容作者陈继涛,宋海燕（2019）在《基于Fluent的柴油机冷却环道流动特性分析》一文中研究指出：为缓解柴油机活塞的过热问题,对冷却环道内的气液两相流动状态及传热特性进行了研究。根据计算流体力学方法确立柴油机冷却环道流动的湍流模型和相界面模型。采用有限元方法,建立冷却环道两相流仿真模型...
