论文摘要目前,我国的高速公路建设已经处于快速发展的阶段。但是我国的高速公路在量的飞速提高的同时,相应的质却是不尽如意。虽然很多的学者分别从路面的材料和结构的设计以及路基的填料土...
论文摘要许多成功的工程实例表明,采用劈裂注浆法加固软黏土地基,可以达到预期的加固效果。这一方法具有效果好、工期短、投资省等优点。然而,黏性土的工程性质在很大程度上受微观结构状态...
论文摘要植物在边坡生态恢复工程中被广泛应用,其根系在边坡的浅层防护中起着不可忽视的作用。草本植物根系发达,生长快,能在较短时间形成三维空间结构,对边坡生态防护的前期起到了较大的...
论文摘要土体的微观结构是决定其力学性质的重要因素,因此,在土体工程性质的评价体系中,对微观结构的研究具有重大的理论和应用意义。然而土体的微观结构是非常复杂的多孔结构,现有的研究...
论文摘要目前国内对颗粒破碎的研究主要集中在低应力水平下的静、动土力学性质上,对高应力水平下的工作开展得较少。随着堤坝、隧道等工程项目规模的不断扩大,高应力下的土颗粒破碎越来越多...
论文摘要近年来,我国高速公路事业飞速发展,沥青路面在高速公路中的比重越来越大,对于沥青混合料的研究也越来越深入、细致。沥青混合料从原材料选择、级配设计直至成型,在诸多体积和性能...
论文摘要本文课题是“发芽谷物(玉米)淀粉特性的研究”主要研究通过玉米天然生长的自然方法改变酶(主要是淀粉酶)活力来改变天然淀粉化学结构,以得到变性淀粉。然后测变性淀粉的特性粘度...
论文摘要本文通过对小麦发芽前浸泡条件及发芽条件作正交试验分析,以-淀粉酶活力为主要参照标尺,优化了小麦发芽过程中提取淀粉的最佳条件。同时在相应条件下提取淀粉,测定淀粉粘度,与各...
论文摘要本实验采用将谷物(水稻)天然发芽的方法制备变性淀粉。特点在于利用谷物发芽的自身的天然作用制备出“绿色”变性淀粉。首先,对水稻进行浸泡培养。以浸泡温度、浸泡方式、浸泡加碱...
论文摘要对于大多数冶金反应系统,分散相与熔体连续相间的总反应速率与化学动力学过程无关,而决定于一些物理过程。为了加速物质的交换,经常使系统弥散化。为确定此这种体系的反应速度,必...
论文摘要沥青路面常见病害多而复杂,经过长期的实践、探索和研究,并随着施工技术机械化程度的提高,沥青路面早期损害现象有所改善,但沥青路面开裂这一病害仍未能根除。沥青路面的开裂破坏...