本文主要研究内容作者支文婷(2019)在《思维导图在高尔夫6倒车雷达不响故障检修中的应用》一文中研究指出:文章主要研究的是在高尔夫6倒车雷达不响故障检修中,应用思维导图整理思路...
本文主要研究内容作者张法,潘圣临,王剑锋,王志国,闫立凯(2019)在《JFE-MH1耐高温不锈钢焊接特性研究》一文中研究指出:为适应法规及结构需要,耐高温不锈钢材料被更多地应...
本文主要研究内容作者白春阳,刘岩,王宏业,葛琳,姜彦斌(2019)在《液压分离轴承防错结构原理分析及验证》一文中研究指出:汽车离合器分离系统作为手动挡汽车操作系统中关键部分之一...
本文主要研究内容作者邱胜苗,胡飞,李鹏,李康(2019)在《浅谈汽车仪表台异响问题诊断及改进控制方法》一文中研究指出:文章主要根据汽车仪表台异响源对其进行归类,并且对产生的原因...
本文主要研究内容作者卞方,殷伟智,虞瑾(2019)在《浅谈车辆冷却系统中卡箍结构的应用》一文中研究指出:冷却系统是车辆重要组成部分,乘用车上广泛应用的水冷系统是通过水管连接发动...
本文主要研究内容作者罗天胜,王长建,祝娜,张静,李双双(2019)在《S30减震器中活塞的摩擦磨损分析》一文中研究指出:以S30减震器活塞低速运动为研究对象,采用SolidWo...
本文主要研究内容作者张小刚(2019)在《空气悬架高度阀对卡车驾驶室舒适性影响的试验研究》一文中研究指出:空气悬架作为一种先进的悬置系统,在国内重型卡车驾驶室上得到越来越多的应...
本文主要研究内容作者周勇(2019)在《电动尾门系统最大受力研究》一文中研究指出:文章通过对电动尾门系统建立力学模型,计算出在手动大力关门的滥用工况下,电撑杆安装点、尾门铰链安...
本文主要研究内容作者林健,潘国扬,代文翔,张韬(2019)在《基于SVM的变速器敲击声品质研究》一文中研究指出:文章以变速器敲击为研究对象,在文献[1]基础上提出了基于支持向量...
本文主要研究内容作者谢伟(2019)在《发动机悬置系统极限强度与模态分析》一文中研究指出:为了校核某悬置系统是否满足性能要求,采用有限元技术对其进行极限强度分析,得到了其在垂向...
本文主要研究内容作者李飞,王帅,郭永奇(2019)在《某SUV车型塑料尾门的设计开发》一文中研究指出:以塑代钢是实现轻量化的重要手段之一,文章以某款SUV车身尾门为研究对象,在...
本文主要研究内容作者张柳,李彦彦,高艳兵(2019)在《汽车轮胎不正常磨损原因分析及解决措施》一文中研究指出:文章着重研究了由于四轮定位参数不当引起的不正常磨损问题,对其原因进...
本文主要研究内容作者薛京京,张强,陈之永(2019)在《汽车厂总装车间单件流模式改善研究》一文中研究指出:进入二十一世纪后,中国汽车工业迎来了空前的发展,全球化的格局使得汽车市...
本文主要研究内容作者杨广,连晋毅,李国帅,白思懿,胡兵(2019)在《FSC用汽油机的电控标定方法》一文中研究指出:以中国大学生方程式汽车大赛,即FormulaStudentC...
本文主要研究内容作者徐善红,聂永福(2019)在《动力电池系统热管理仿真分析及设计优化》一文中研究指出:为提高锂离子动力电池的工作温度区间,保障电池的动力输出,需要在电池系统端进行有效的热管理设计。文章主要通过CFD热仿真技术分析了在不同实验工况下电池单体内部生成热、模组在加热及散热时的温度场分布,...