华中科技大学学报(自然科学版)2019年12期论文

本文主要研究内容作者魏巍,孔令兴,李一非,闫清东（2019）在《液力缓速器动态制动过程特性预测方法》一文中研究指出：为解决传统单纯设定已知缓速器动轮转速的仿真方法不能预测在瞬态制动过程中的转速变化及其相应流动特性问题,通过将整车惯量施加到动轮上,根据当前时刻流场压力分布积分所得的转矩计算角加速度,从...

本文主要研究内容作者曾聪,江辉,李辰,黄磊（2019）在《特征参数对高速铁路桥墩抗剪性能的影响研究》一文中研究指出：为了研究特征参数对高铁桥墩抗剪性能的影响特征及规律,以PEER数据库中墩柱为原型,基于OpenSEES平台分别建立了考虑弯剪耦合效应和弹性剪切效应的精细化墩柱模型.经对比验证发现:对于...