![飞行器结构疲劳强度可靠性分析]()
论文摘要飞机结构承受的载荷主要为交变载荷,疲劳破坏是其主要的失效形式,因此结构的疲劳强度和疲劳寿命是结构强度和可靠性研究的主要内容之一。由于影响疲劳寿命的因素很多,疲劳现象的机...
![基于ABAQUS对某型无人机机翼的有限元分析及局部结构设计]()
论文摘要机翼作为无人机的主要承力和传力部件,容易发生疲劳破坏,其变形也会对飞行性能产生很大影响,因此对机翼进行结构分析显得尤为重要,此外机翼的材料布局和各部件连接方式对自身结构...
![结冰条件下过冷水滴撞击特性及热平衡分析]()
论文摘要飞机在含有过冷水微滴的云层中飞行时,机身部件如发动机、机翼和垂尾等,可能会出现结冰现象。这对于飞机是非常危险的,因为它会改变其原有的气动外形,使得整机升力下降,阻力增加...
![合成双射流激励器流场特性及其控制机翼分离流动研究]()
论文摘要作为一种新兴的主动流动控制技术,合成射流正日益受到广大科技工作者的关注。合成射流激励器是合成射流技术发展的核心,其设计水平和工作性能决定了合成射流技术的应用方向和应用效...
![气动弹性系统的时滞反馈控制]()
论文摘要颤振主动控制是目前抑制机翼颤振的主流方法。传统的反馈控制模型是不考虑时滞的,然而时滞在受控系统中是客观存在的,它会降低系统性能,甚至造成闭环系统的失稳。颤振抑制中的时滞...
![典型机翼盒段静力破坏过程的数值仿真]()
论文摘要飞行器设计过程需要进行大量的多层次的结构试验,随着计算结构技术的迅速发展,以数值仿真部分代替物理实验成为可能,它可以节省大量的人力、物力和财力,并在很大程度上缩短了研制...
![基于工业机器人的机翼、垂尾测量点检测与打制系统设计]()
论文摘要数字化、柔性化装配技术代表未来飞机装配技术发展的方向。在传统的机翼、垂尾装配中,姿态测量与测量点打制分别由特别设计的水平测量点指示器和弹簧打点器实现,不仅精度不高,而且...
![斜板表面运动机翼气动力性能的研究]()
论文摘要在斜板表面和常规平板表面上运动的机翼的气动力性能有所不同。本文着重研究了不同情况下斜板表面运动机翼的气动力性能，采用数值计算的方法，应用Fluent中的动网格技术模拟计...
![基于响应面方法的气动优化设计]()
论文题目:基于响应面方法的气动优化设计论文类型:硕士论文论文专业:流体力学作者:熊俊涛导师:乔志德关键词:响应面方法,优化设计,方程,跨声速翼型,机翼,多目标优化文献来源:西北...
