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    陈齐平:基于Fluent的油液减振器气穴现象研究论文

    本文主要研究内容作者陈齐平,吴明明,康盛,魏佳成,刘禹,田玥(2019)在《基于Fluent的油液减振器气穴现象研究》一文中研究指出:为了抑制油液减振器气穴现象的产生,分析了减振器复原和压缩过程中气穴的生成过程。基于CFD数值方法,建立了较高精度的减振器三维流体模型和流体网格模型,在Fluent流体...
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    许玲玲:阀控缸系统有限时间滑模控制论文

    本文主要研究内容作者许玲玲,延皓(2019)在《阀控缸系统有限时间滑模控制》一文中研究指出:针对阀控缸系统稳态跟踪误差的收敛时间均为非有限时间内收敛到0的问题,提出了一种终端滑模控制方法。解决了液压系统非有限时间收敛问题,使得跟踪误差在有限时间内收敛到0。首先,运用终端滑模控制方法通过构造终端函数方...