本文主要研究内容作者唐昌辉,杨伟(2019)在《套环四肢钢管混凝土格构柱轴心受压承载力试验研究》一文中研究指出:套环四肢钢管混凝土格构柱(简称套环格构柱)适用于村镇化装配式低层...
本文主要研究内容作者黄君,李寿英,邓羊晨,陈政清(2019)在《基于节段模型测振的钢丝绳吊索尾流致振试验研究》一文中研究指出:为研究大跨度悬索桥吊索发生大幅风致振动机理,设计并制作了外表粗糙的双圆柱试验模型,进行尾流索股弹性悬挂测振风洞试验。试验工况包括顺风向X=2.5~11、横风向Y=0~4;测量...
本文主要研究内容作者赵安岭,张建旭(2019)在《重庆市公路典型路段交通安全仿真评价与安全》一文中研究指出:在我国交通事业不断快速发展、公路里程不断突破的今天,公路交通安全也越来越被更多学者所关注,对道路交通安全评价的研究越来越成熟。现依据重庆市公路的特点,选取某连续弯道以及长大下坡的典型路段为例,...
本文主要研究内容作者周亮福,扈振涛,李杰,胡俊德,杜铁,赵华(2019)在《基于LS-DYNA的偶数跨刚构-连续梁桥车桥耦合振动分析》一文中研究指出:基于一偶数跨刚构-连续梁桥(跨径组合为65m+2×110m+65m=350m),利用动力有限元软件LS-DYNA建立了车桥耦合仿真简化分析模型,其中桥...
本文主要研究内容作者邵帅,周志祥,楚玺,雷杨昆(2019)在《基于全息变形和遗传算法的装配式钢混组合梁损伤识别研究》一文中研究指出:针对一片装配式钢混组合试验梁,依次开展了在无损伤和多种损伤工况下相同试验荷载的加载试验,运用叠差分析与轮廓线提取算法对全息拼接图像进行处理,得到结构全息轮廓线以及结构全...